Båtmadrasser

Våra dynor är tillverkade med textilier från svenska väverier med en kvalitet kallad Trevira. Detta är deras högsta kvalitet med stor slitstyrka och förmåga att stå emot solblekning samt är vattenavstötande och flamskyddade. I båten är slitaget hårdare, här kommer besättningen instövlande med blöta regnställ, flytväst etc. Båten kränger, dynorna utsätts för törnar och hård belastning och även temperatur och luftfuktighet varierar betydligt mer än hemma. Därför krävs samma eller nästan samma höga kvalitet som för möbler i offentlig miljö eller säten på bussar och tåg. Alla dynklädslar sys med blixtlås så att de lätt kan tas av och maskintvättas i 60 grader.

Vi använder sedan en quiltad klädsel för att underlätta luftgenomströmning och tvätt.

Kallskum är en skumplast med hög elasticitet. Detta medför att dynan håller formen bättre efter lång användning. Kallskummet är ett högelastiskt polyeterskum. Den kommer i tre olika densiteter som alla håller samma höga kvalitet. Denna kvalitet kommer i tre olika densiteter med samma höga kvalitet. Denna kan limmas i olika lager för att passa både för sitt- och liggplatser. Generellt används tunnare och hårdare dynor för däck och sittbrunn. Kallskummet finns med tre olika densiteter; mjuk, medium och fast.

Resårpocket används i alla våra resårmadrasser. Det är galvaniserade resårer som är inneslutna i individuella tygpåsar och sedan limmade samman. Detta tillsammans med kallskum på ovansidan fördelar vikten mycket effektivt. Denna högkvalitativa konstruktion motverkar att man känner individuella resårer trots att dynan saknar stålram. Den stora fördelen med resårmadrasser i båten är både komforten och luftflödet i madrassen. Våra madrasser är tillverkade av galvaniserade fjädrar som hålls på plats av ”pockets” vilket är individuella påsar för varje fjäder. En vuxen person utsöndrar ungefär en halv liter vätska per natt. Om bäddmadrassen ligger direkt på en tät kojbotten som dessutom är lite kallare än luften i dynan uppstår kondensbildning. Om denna kondens inte vädras ur uppstår snabbt mögel och dålig lukt. För att undvika detta krävs en luftspaltmatta under båtdynan. Den kan ligga löst under dynan men det mest praktiska är att limma den under skummadrassen så att den blir integrerad i dynan. Galvaniserade fjädrar är tillräckligt för svenska vatten, men för saltare vatten finns även rostfria. Konstruktionens hårdhet styrs främst av hårdheten i fjädrarna och dessa kommer som mjuk, medel och hård. Kallskummet som klär kärnan fördelar vikten på ovandelen så att inte individuella fjädrar känns och på sidorna för en exakt passform.